KRDI atau Kereta rel diesel indonesia dilengkapi dengan pendingin udara AC di ruang penumpangnya. KRDI dapat menempuh kecepatan maximum 100 km/jam bermesin diesel transmisi hidrodinamik.
Untuk menjamin keselamatan penumpang kereta ini dilengkapi dengan tabung gas CO2, pemadam kebakaran dengan kapasitas 3 kg, selain itu terpasang 2 set tarikan rem darurat, palu pemecah kaca dalam keadaan darurat yang terpasang di dinding samping setiap ruang penumpang.
Spesifikasi :
| Peluncuran peratama | 1996 |
| Lebar jalan rel | 1067 mm |
| Diameter roda | 820–860 mm |
| Jumlah bogie | 2 |
| Jarak antar bogie | 14.000 mm |
| Jarak sumbu antar roda | 2.200 mm |
| Tinggi | 3.530 mm |
| Lebar | 2.990 mm |
| Panjang | 20.000 mm |
| Berat | 35 ton/Train |
| Suspensi primer | Conical Rubber Spring |
| Suspensi skunder | Air Spring |
| Kecepatan maximum | 100 km/jam |
| Jumlah motor traksi | 4 |
| Max. percepatan | 0.3 km/jam |
| Kapasitas tempat duduk | 72/Train |
| Kapasitas berdiri | 114/Train |
| Material body | SPA-C |
| Sistem penggerak | Diesel Engine |
| Transimisi | Hidrodinamik |
| Sistem Pengereman | Hidrodinamik & Pneumatic |
| AC sumber:www.inka.co.id | Yes |
23.46
Unknown




0 komentar:
Posting Komentar